Sonic Wave
       S30 PRIVATE GARAGE ON THE WEB
   
 
Menu
 ホーム
 ミーティング報告
 LYツインターボ
 FALCON'S S30
 S30秘宝館
 BBS
 LINK
 お問い合わせ


S30に乗る日々の感想を書き綴っています。

詳細はこちら

Menu

SPAMメール防止のため、管理者にメール頂く際はなるべくBBSの「管理者へメール」から送信頂けると有り難いです。尚、多忙のためお返事が出来ないこともあります。予め御了承下さい。

詳細はこちら




Menu



S30型初代フェアレディZのオーナーズクラブです。HPから入会申し込みが出来ます。

 
Mailmag

LY入手時の様子

入手時点でのクロスフローヘッドの状態。何せ幻のヘッドなので多少の興奮は押さえられませんでしたが、冷静に観察すると色々と問題が感じられます。



欠品について

インマニはあるがエキマニがありません。タコアシは作れば良い、少なくてもインマニを作るよりは容易だろう、等と軽く考えてみる。カムはあるがスプロケが欠品。カムチェーン、チェーンガイドも無い。後は細かい部品、サーモハウジングなどが無い、その辺はL型流用とかNCで削り出しで作ればいいや等とこれも軽く考えてみる。カム、バルブ、ロッカー、ロッカーシャフト、インマニとざっと一通り見て問題は無いように見えます。

画像は入手直後、定盤に上げて観察しているところ。後ろにTESAの二次元測定器が見えます。一番気になったヘッドの歪みは無い様ですが、ヘッドの鋳物は多少ヤレが見えます、高圧縮に堪えられるでしょうか。ヘッドカバーもマグネシウム合金製で非常に軽いが油を吸っている様子。流石はレース用エンジン、歴戦の痕が垣間見えます。



   


しかし、この後、組み上がるまで7年も掛かるとは思ってもいませんでした。
次から次へと問題が出てくるとは、この時点では全く想像もして居ません。

私の頭の中では、「要するに頭をすげ替えるだけだろう」と、LYをナメてかかっていました。





 
copyright 2007 © www.ssfalcon.com